Motorizzazioni Trainer a soffitto solo uso residenziale limitato
Motorizzazioni in Kit sfuso predisposto per posizionamento a soffitto con azionamento a traino mediante barra di collegamento fra gruppo motore ed apposito attacco per il portone da assemblare sul posto, in imballo separato dalla porta, completo di:
- motoriduttore con finecorsa;
- quadro elettrico 24 V incorporato con luce di cortesia;
- alimentazione Monofase 220 V;
- dispositivo di sicurezza antischiacciamento incorporato nel quadro elettrico con inversione del movimento in fase di chiusura;
- circolazione a catena od a cinghia per traino, dispositivo di sblocco per manovra di emergenza da collegarsi alla serratura (se prevista nel contratto);
- radioricevitore con un telecomando bicanale ROLLING CODE mod. SR434;
- una coppia di cellule fotoelettriche a parete ed accessori normali per il montaggio.
N.B. : Per uso plurimo ed in presenza di bambini è indispensabile montare due coppie di cellule fotoelettriche ed un lampeggiatore luminoso 24 cc.
Gallery
Motorizzazioni trainer in kit sfusi predisposti
Modelli
MODELLO TRAINER K60
Con possibilità di richiusura automatica e rallentamento, per portoni sezionali MAX mq. 9,00
MODELLO TRAINER K100
Con possibilità di richiusura automatica e rallentamento, per portoni sezionali MAX mq.15,00
N.B. LE MOTORIZZAZIONI TRAINER POSSONO ESSERE USATE ANCHE PER PORTE BASCULANTI ANCHE ANTIDEBORDANTI
Optional
- Serratura di sblocco motore
- Serratura di chiusura a due paletti (per portoni manuali)
- Selettore a chiave unificato
- Telecomando bicanale supplementare ROLLING CODE
- Telecomando quadri canale ROLLING CODE
- Coppia di cellule fotoelettriche a parete
- Lampeggiatore 24 V
- Antenna esterna 434 MHz
- Pulsantiera di comando
Motorizzazioni Laterali
Le motorizzazioni laterali sono poste lateralmente al portone sezionale ed hanno un ingombro di circa cm. 15/20. Vengono usate laddove vi sono esigenze di un utilizzo maggiore di quello semplicemente residenziale e si suddividono nei seguenti due modelli:
Mod. L.C.M.
Motorizzazione con compensazione di molle elicoidali MONOFASE o TRIFASE è adatta per piccoli condomini con uso moderato
Mod. L.T.D.
Motorizzazione senza compensazione di molle a tiro diretto MONOFASE o TRIFASE è adatta per condomini con uso semi intensivo.
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